今年的法兰克福车展期间，兰博基尼汽车有限公司震撼发布Aventador S敞篷版，在Aventador S的先进技术与性能基础上，更添激情澎湃的敞篷驾驶体验。

     Aventador S敞篷版是目前唯一一款搭载V12中置发动机的敞篷超级跑车，不仅拥有出色的性能表现，还以多种色彩与装潢选择脱颖而出，包括全新材质的应用、碳纤维的广泛使用，以及兰博基尼Ad Personam高级个性化定制方案所提供的无限选择。

空气动力学的敞篷设计

     Aventador S敞篷版承袭了硬顶版的超凡设计，并融入敞篷版的独特亮点：将兰博基尼与众不同的设计基因与广泛的空气动力学应用精妙融合。

      敞篷版的尾部线条与硬顶版有明显的区别，拥有独特的空气动力学特征。发动机桥板自后窗向尾部延伸，其色彩组合由车身颜色和发动机罩的亚光黑色构成。同时，也可选配透明发动机罩，令强劲的V12发动机一览无余。  

     电控后窗可以通过一键开启，令驾驶者尽情享受V12引擎的美妙声浪。敞篷驾驶时，后窗关闭，将发动机噪音和气流降至最低。

颜色和装潢，由内而外

     与多种车漆颜色呼应，兰博基尼为这部敞篷版提供五种内饰选项，包括单色、双色的皮革和Alcantara面料组合、多种缝线和滚边选择等，另有“品牌套件”和“碳纤维”等更多可选内外套件。与此同时，Ad Personam高级个性化定制部门还可提供无限个性之选。

     车辆的顶盖内侧也可自由定制：除了亚光黑色碳纤维框架搭配Alcantara这一标准配置，还可选配碳皮肤，覆盖车顶内侧、驾驶舱及乘客舱周边等区域。

    从静谧却蕴藏无穷力量的海洋中汲取灵感，首次亮相的Aventador S敞篷版车身颜色为Ad Personam高级个性化定制海洋蓝，并广泛使用碳纤维，外观深邃而充满力量。

     内饰充分展现了Ad Personam高级个性化定制方案的无尽魅力。皮革使用了对比强烈的深海蓝和极光白，座椅、车门和仪表板以深海蓝色S-trim装饰，地毯也采用了蓝色与白色，呼应整体色调。

Aventador S敞篷版：设计与技术

    Aventador敞篷版的“S”后缀彰显了新车型在设计和技术方面的升级。敞篷版采用四轮驱动、主动悬挂技术、四轮转向系统以及在硬顶版中业已引进的EGO自定义驾驶模式，并全面升级车辆悬架和电控系统，其“整体掌控”概念确保了车辆卓越的性能和完美的驾乘体验。

    全新四轮转向系统增强了对车辆的横向控制，令其在低速和中速行驶时更灵活，在高速行驶时更稳定。结合兰博基尼LDS动态转向系统，Aventador S拥有更强的反馈能力和无与伦比的弯道性能。改进的推杆悬架、全新的后轮弹簧和经过运动学优化、完美适配四轮转向系统的兰博基尼磁流变悬挂（LMS），强化了对车辆的垂直控制。全新实时可变阻尼系统优化了车轮和车身控制与平衡，最大化车辆的抓地力。

     Aventador S敞篷版可提供四种动态驾驶模式，包括STRADA（道路）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）和全新的EGO（自定义）模式。通过管理和调整牵引系统、转向系统和悬挂系统，车辆被设置为不同的驾驶模式。全新的EGO自定义模式支持驾驶者按照个人偏好，在另外三种模式中分别进行独立设定，带来前所未有的个性化驾控体验。

    Aventador S敞篷版仅需3.0秒便可从静止加速至100公里/小时，最高时速达到350公里，整车仅比硬顶版重50千克。搭载6.5升V12发动机，最大输出功率为740马力，在5500转/分的转速下，其最大扭矩输出达到690牛•米。

    全新兰博基尼Aventador S敞篷版预计于2018年2月开始首批交付。

（张佳翼）