改革开放之后，广州出现了第三座跨江大桥——广州大桥。广州大桥位于广州市区的东部，于1983年4月动工，1985年5月建成通车，桥长988.4米，宽24米，其中车行道20米，双向六车道，两侧人行道各宽2米。

广州大桥是一座现代化的桥梁，它没有细腻的艺术元素，而是采用简洁明快的风格建造而成，由于桥面宽阔，并且一桥横跨了广州三区：海珠区、越秀区、天河区，这座外貌平凡的大桥很快成为了广州的交通主干道，以及市民上班、下班的必经之路，速度快是其所传递的直接优点，据经常通勤经过广州大桥的市民回忆，坐车通过该桥只需要两三分钟，而步行通过也不过需要三十分钟，极大地方便了人们往返广州南北两岸。

广州大桥的北端连接着美丽的二沙岛，桥下既有鸟语花香和代表文化先锋的美术馆、音乐厅，又有三区市民齐聚的热闹，它以简朴务实的特质连接起“新城”的繁华与“老城”的烟火气。