古人的“上天”探索

敦煌莫高窟壁画中的飞天形象，被认为是现代飞行器具的灵感来源。 

《史记·五帝本纪》记载舜为从燃烧的粮仓逃生，用两个斗笠充当翅膀跃下，类似滑翔伞。

距今2400多年前的春秋时期出现了木鳶，传说精通手工技艺的鲁班“削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。”

东汉著名的科学家张衡，曾制作过能飞的木鸟，可谓是现代动力飞机的初步探索了。 

公元前500 年，我国民间古老玩具“ 竹蜻蜓”就传入欧洲，它可以说是现代直升机的雏形。

早在1700多年前的晋朝，定居岭南的葛洪就提到了“止升四十里”的“飞车”，这是世界关于运用螺旋桨产生上升动力的最早发现。 葛洪常在四面环水的浮丘岛上进行飞升原理探索。

葛洪与岭南的缘分不止于此， 他后来成为岭南著名的文化家，对后世很多创作者们产生深远影响。

1903年，美国莱特兄弟自制载人动力飞机惊世一飞，开启了人类飞翔文明的新纪元。 

在莱特兄弟制成飞机的同一时期， 我国却因战争陷入水深火热。冯如怀抱一腔热血，在几位爱国华侨的支持下，于1909年在奥兰克街的广东制机器厂制成第一架 飞机，试飞航程800米，远超莱特兄弟首次试飞航程260米，揭开了中国飞机制造史的第一页！