在孙中山先生的号召和冯如的影响下，1911-1934年间，海外华侨中陆续有176人携带飞机回国。孙中山先生始终坚持“航空救国”的理想，不遗余力发展航空事业，广东也因此被称为中国航空事业的摇篮。

1911年，广东制造机器公司于当年2月21日迁回广州，改名为广东飞行器公司，厂址就设在如今的燕塘附近。在材料不足的情况下，不到3个月，中国人在本国领域自制的第一架飞机诞生了。

然而天有不测风云，冯如在燕塘圩口操场进行第二次试飞表演时，飞机失衡下坠，一颗闪亮的明珠骤然陨落。

1923年，孙中山先生领导设立航空局，任命杨仙逸为局长， 在广州建立飞机制造厂并兼任厂长。国产飞机——“乐士文号” 正是在此问世。

1924年大元帅府航空局在广州创办“广东军事飞机学校”，这是中国最早培养空 军的摇篮。该校共举办8期课程，培养了飞行员近500名、机械员190多名，这些学子中有不少成为我国空军骨干力量。中国人为实现飞天梦前赴后继，虽屡遭挫败，却永不放弃、执着前行。