室内展馆内，各式的铁路藏品为我们再现了广州铁路从无到有、从缓慢到高速的发展故事。说来，广州铁路行业的历史可追溯至清朝末年，至今已有百年历史。一条条看似普通的铁道铺排成网，连接了珠江三角洲乃至全国各地。1901年，广州的第一条铁路动工，这便是大名鼎鼎的广三铁路。它的建设与运行不仅见证了广州与三水两地的交通联通，还联动了两地居民的情谊。

博物馆内的藏品“各显神通”，“迫不及待”地试图向游客展现自己的独特之处。尤其是这个“长着翅膀”的银闪闪徽章。此徽章大有“来头”，它是博物馆里的“老大哥”，其名字为“飞轮”，是中国铁路使用最早的标志，制于1919年。该徽章的整体造型为机动车动轮两侧插上飞翼，同学们，你们觉得像不像是“翅膀”带着火车冲上云霄呢？该宝物蕴藏着铁路飞速发展的美好寓意。

博物馆内还有一块色彩斑斓的墙面。墙上铺满了从20世纪六十年代以来，共210多块各区间、各车次的普速旅客列车方向牌。每块小小的牌子，都记录了两地居民的联系。时光在流逝，科技在进步。铁路是工业革命的产物，铁路业的“成长”是一个国家迈向现代化道路的象征。众人不禁感叹道：“生于新时代的我们，将继续驾驶着铁路新列车，驶向新未来。”