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“海绵城市”惊艳亮相 来广州看湿地不看海

日期:[2016-07-14] 版次:[A08] 版名:[青聚焦]
12日珠江新城,暴雨中的行人。
大观生态湿地公园是广州第一个海绵城市试点。

这周以来,广州迎来数场雷暴雨,令不少市民出行直呼“湿晒身”。还有近段时间长江流域的洪灾也牵动了国人的心,受厄尔尼诺现象影响,今年入汛以来,长江流域多地出现最强降雨过程,部分地区发生严重洪涝灾害。

一时间,各城市掀起了关于城市防洪和内涝防治的大讨论,而海绵城市建设作为广州近年来城市规划中的重点工作,再次吸引市民关注。一方面完善基础设施、加强城市管理,另一方面,市民在汛期内又该如何应对城市暴雨、降低暴雨灾害带来的损失?

采写:本报记者 杨燕芳 何伟正 摄影:廖晓诗


有一种天气叫“水浸街”

“落雨大,水浸街……”这首西关童谣,唱出了老广州水浸街的“特色”。自今年5月以来,已有多场暴雨致广州变身“洋城”。接下来进入多雨季节的广州还将迎来更多的降水,城市内涝问题如何解决依旧是市民关心的重点。

今年5月份,广州市水务局公布了广州市内26个内涝易发点(俗称“水浸黑点”)的数据。这些水浸黑点主要分布在越秀、天河、白云和黄埔,其中天河区分布最多,高达10处,包括天河客运站周边,以及5月被雨水倒灌的地铁长湴站周边等。据悉,2008年广州一共有200多处水浸黑点,2010年有118处,2013年则减至41处,现只剩26处,从数量上可以明显看出广州市内的水浸黑点正在逐年减少。

此外,为了进一步解决城市内涝问题,7月2日,作为广州首个“海绵城市”试点,位于天河区智慧城的广州大观湿地公园正式对外开放。据悉,该试点建成后,将会削减从上游留下来的雨洪量,在一定程度上缓解车陂涌支涌杨梅河两岸的内涝问题。


“水浸黑点”直击:暨大“威尼斯分校”有望“停业”

前几年,每到暴雨时节,暨南大学石牌校区南门(近跑马场)牌坊处大面积积水的照片就会受到网友的广泛关注。此外,在朋友圈、社交网络上,遭受“水浸街”伤害的暨南大学屡受调侃,“去暨大威尼斯分校看海”、“坐橡皮艇去上课”等话时常刷屏。

与周边地区相比,暨南大学地势较低,遇上暴雨积水难以自排,但经记者了解发现,自2013年7月暨南大学完成排水改造项目后,近两年来校区经受住了多场大雨及特大暴雨。市水务局此前公布的26个内涝易发点,暨大已不在榜单上。

暨大的范同学告诉记者,虽然现在暴雨后学校有些地方还是会积水,去上课也依然需要穿着拖鞋挽起裤脚趟水,但“来得快去得也快,好像没有特别严重”。她坦言,像以前图片里水深过腰,需几天时间才能退水的情况已很少见,“学校建设排涝工程还是有用的。”

据记者了解,水浸情况同样得到改善的还有中山一立交以及宝汉直街、幸福一巷等,基本上都是因为排水改造项目的完工,附近街坊对改造效果多表示好评。


城区内“顽固份子”仍待攻克

与暨大石牌校区一路之隔的华南师范大学石牌校区水浸情况则有待改善。华师的熊同学表示,“雨比较大就会淹,会淹到校道看不见,学校后门的积水更严重,会淹到小腿或膝盖。”

今年5月中下大暴雨,因为水浸严重,穿运动鞋去实习公司上班的她无奈脱鞋赤脚趟水走出校门。“一般下大雨同学都是不敢出去的,只能叫外卖,因为去往饭堂的路上水淹情况较严重。如果是从外面回来,我们会先到小卖部买几个胶袋套在鞋子上。”熊同学告诉记者,一般学校的积水需要“好几个小时才能退下去”。

在市水务局此前公布的内涝易发点中,不少“水浸专业户”仍继续上榜。如越秀区童心路与环市路交界的铁路桥底涵洞,虽然2015年已完成排水改造工程,但在今年5月10日大暴雨期间,涵洞还是水浸严重,甚至还导致小车熄火无法通行。


原因:自然和人为导致“水浸街”

广州中心城区为何屡遭水浸?广州市水务部门有关人士分析,这其中既有客观原因,也有人为原因。从地理上来看,广州中心城区北高南低,北面有白云山、火炉山、瘦狗岭,南面是珠江,降雨时雨水会顺着山体,在七条河涌中穿城而过。另外,受珠江潮位的顶托,天文大潮时如果遇到本地大雨非常容易出现内涝。加之广州是多雨的亚热带城市,内涝出现得更频繁。

此外,人为因素也是广州屡遭水浸的重要原因。除了排水管网标准较低、主要排涝河道不断缩窄,排涝能力下降等原因之外,随着城市化进程加速,绿地率减少、建筑密度提高,城市生态环境容量面临巨大压力,地表不断硬化,这些因素逐渐成为了广州水浸的最大的“幕后黑手”之一。


亮剑:广州首个海绵城市试点对外开放

如何治理水浸顽疾?从历年广州市级财政的预算账本可知,广州近年来治水的投入很大,即使是亚运会过后,广州对包括治理水浸街在内的治水投入也毫不吝啬。广州市水务局有关负责人表示,要解决城市建设带来的水生态、水资源、水环境、水安全问题,广州必须走“海绵城市”建设的道路。

近日,位于天河智慧城东部、大观路的西侧,占地46.8公顷、相当于2/3个天河公园大的大观生态湿地公园正式对外开放。这其实是一条绵延3公里长、30—120米宽的生态长廊——广州第一个海绵城市试点。

记者在现场观察发现,过去是杂草丛生的山地、淤泥黑水的烂水塘,如今水草丰沛、鸟栖虫鸣,仿佛身处田园郊野。海绵城市于2013年9月开始动工,2015年6月验收,这个又名为“天河智慧城东部水系连通一期工程”的湿地公园采用海绵城市理论设计,看似是生态景观,其实是一种自然调节的“市政设施”,能防洪涝,净化水质、土壤,回补地下水,修复生物栖息地,又能降低城市热岛效应,还可让市民休憩游赏。

据广州市国规委介绍,该工程通过模拟自然生态系统,修复智慧城原有的自然湿地蓄水、净水等生态功能。建设实施后,雨水径流控制率可大幅提高,有效缓解对下游及周边径流压力。市国规委称,广州海绵城市的排水设计,可减少城市排水系统的负担,降低城市洪涝灾害的发生率。

广州市水务局有关负责人介绍,除了这一试点外,目前广州还正在开展“海绵城市”建设技术设计指引编制和相关规划工作,多个重点建设项目,如智慧城、金融城、教育城的建设中,已按“海绵城市”建设的相关要求进行规划和设计。

尽管广州有诸多设想和计划,不过目前广州在建设“海绵城市”方面,除了这一试点之外,暂时没有太多实质性措施。


留心:今年秋季台风可能偏多偏强

日前,珠江防总表示,受极强厄尔尼诺事件影响,今年珠江流域入汛早、降雨场次多、汛情威胁大、局地灾害重。入汛以来已发生19次强降雨过程,53条河流83个站点发生超警洪水,为近5年来同期最多。

截至6月底,珠江防总共组织召开会商会33次。会商分析,由于强厄尔尼诺影响,今年秋季台风可能偏多、偏强,流域西南部和海南等地可能出现旱情,部分地区可能出现秋冬春连旱。流域前期降雨较多,部分江河、水库水位较高,后期台风降雨的不确定性和局部强降雨,可能导致旱涝并存和旱涝急转,枯水期水量调度和洪水资源化利用也面临挑战,流域后期防汛抗旱防台风形势不容乐观。


他山之石:

德国海绵城市高效集水

得益于发达的地下管网系统、先进的雨水综合利用技术和规划合理的城市绿地建设,德国“海绵城市”建设颇有成效。近年来,德国开始广泛推广“洼地—渗渠系统”,使各个就地设置的洼地、渗渠等设施与带有孔洞的排水管道相连,形成了分散的雨水处理系统。低洼的草地能短期储存下渗的雨水,渗渠则能长期储存雨水,从而减轻城市排水管道的负担。


新加坡疏导有方 标准严格

新加坡作为一个雨量充沛的热带岛国,其最高年降雨量在近30年间呈持续上升趋势,却鲜有城市内涝的情况发生。首先,预先规划城市排水系统。新加坡通常在进行地面建筑的建设之前,会事先规划和设计好该建筑的地下和地面排水系统,因此每一栋建筑,包括人行道、马路周边都分布有一定数量的排水渠。

其次,加强雨水疏导,建立大型蓄水池。经由城市雨水收集系统收集到的雨水最终将汇入新加坡城市周边的17个大型蓄水池,而这些大型蓄水池也是新加坡解决雨水疏导和城市内涝问题的关键所在。第三,建立严格的地面建筑排水标准。新加坡公用事业局数次修订和提高地面建筑排水系统标准,要求所有新建筑物必须提高防水门槛的高度。


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台风来了,“三问三答”请记住!

一问:狂风暴雨就要来了,怎么办?

答:人在家里时要关紧门窗。检查门窗玻璃,如发现玻璃松动或有裂缝,要在玻璃上贴上胶条,以免吹碎后,碎片四散。

二问:狂风暴雨来袭,开车怎么办?

答:最好的办法就是减速慢行,并且密切观察周边情况。如果感觉控制不住车辆了,应该立即找个安全地方停下来。停车时,要密切注意车的左右和上方有无可能倒伏或坠落的物品。

三问:暴雨来了,家里房屋漏水怎么办?

答:一来暴雨,顶楼的房子容易漏水,这时候千万不要自己冒雨爬上屋顶盖雨棚,因为大风随时可能带来比房屋漏雨还可怕的危险。


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